XCMG 20 ตัน XS203J แบบสั่นสะเทือน rc ใหม่เครื่องตีกลองถนนลูกกลิ้งเดียว single

เครื่องยนต์ดีเซลความเร็วต่ำแบบเทอร์โบชาร์จของ Shangchai CHina-ll ถูกนำมาใช้เพื่อให้ได้พื้นที่การทำงานที่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีที่สุด และลดการใช้เชื้อเพลิงที่ครอบคลุมลง 10% เครื่องยนต์ดีเซลความเร็วต่ำช่วยลดการปล่อยเสียงรบกวนและเพิ่มการป้องกันการรั่วซึมของเครื่องยนต์ทั้งหมดเพื่อลดเสียงรบกวนได้ถึง 2dB; จับคู่ระบบส่งกำลังที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อให้ได้ความเร็วการบดอัดที่ดีที่สุดและเพิ่มประสิทธิภาพขึ้น 8%

อุปกรณ์ลดแรงสั่นสะเทือนที่มีความแข็งรวมกันถูกนำมาใช้ในห้องโดยสารและโครง ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนของห้องโดยสารได้หลายมิติ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการทำงานของผู้ปฏิบัติงานได้อย่างมาก

การออกแบบท่ออากาศตามหลักวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผล ระบบปรับอากาศจะกระจายความร้อนโดยอิสระเพื่อให้แน่ใจว่ามีอากาศเข้าเพียงพอและปรับปรุงความสามารถในการกระจายความร้อนอย่างทั่วถึง ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของระบบไฟฟ้ามีประสิทธิภาพ

การควบคุมด้วยไฟฟ้า-ไฮดรอลิกของกระปุกเกียร์พาวเวอร์ชิฟต์ พร้อมสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระของคันเกียร์ควบคุมไฟฟ้าแบบใหม่ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานได้อย่างมาก

การใช้เทคโนโลยีการควบคุมการหน่วงด้วยไฮดรอลิกขั้นสูง พารามิเตอร์การสั่นสะเทือนที่เหมาะสม ความน่าเชื่อถือ และคุณภาพงานดีขึ้นอย่างมาก